ALEGACIONES AL TRAZADO YECLA-SANTOMERA

La consejería de Obras Públicas de Murcia ha publicado en el BORM del 23-12-09, la información pública para que se puedan presentar, durante los 30 días hábiles siguientes a esta publicación, las alegaciones u observaciones que se estimen convenientes al proyecto de trazado que contiene el estudio informativo sobre la autovía Yecla-Santomera, que se ha aprobado provisionalmente y que se puede consultar en la propia Consejería y en los Ayuntamientos de Santomera, Fortuna, Abanilla y Yecla.

Se puede consultar el BORM en http://usuarios.teleyecla.com/autovia33/

CAMBIO DE SERVIDOR EN LA OTRA PÁGINA

La nueva página donde se pueden ver los eventos más importantes con la documentación correspondiente es a partir de ahora: http://usuarios.teleyecla.com/autovia33

Estamos a la espera de conocer los presupuestos del Estado para el 2010, para comprobar el alcance exacto de las modificaciones introducidas, que imagino que no serán como "para tirar cohetes" a pesar del ruido producido.

Hace casi un mes el consejero de Obras Publicas de Murcia presentó, en Yecla, el proyecto de trazado de la Autovía Yecla-Santomera. Se anunció su publicación en el BORM, pero continuamos a la espera de la misma con lo que se abriría el plazo para alegaciones y su posterior aprobación definitiva.

En la Comunidad Valenciana peor, pues llevan 18 meses de retraso en los tramites iniciales.

Proyecto de trazado tramo 4

El B.O.E. de hoy publica el Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Murcia por el que se somete a Información Pública la aprobación provisional del Proyecto de Trazado "Autovía A-33. Cieza-Fuente la Higuera. Tramo: Enlace C-3223 a Yecla-Enlace con A-31."

Se publica la relación de parcelas afectadas y en los proximos días se publicará también en los Boletines autonómicos y en el periódico La Verdad abriendose un plazo de 30 días para presentar alegaciones.

Proximamente colgaremos este anuncio en la página donde están los documentos, que por unos días no podemos actualizar. Se puede consultar en: http://www.boe.es/boe/dias/2009/11/18/pdfs/BOE-B-2009-39655.pdf

Noticias de la autovía Yecla-Santomera

Ayer se hacian eco de la noticia, de la Licitación para el Estudio básico, estudio de impacto ambiental y estudio de integración paisajística de la nueva autovía Yecla-Santomera. Tramo Pinoso-límite de la Comunidad Valenciana, todos los medios de comunicación

Cada pasito que se dá parece, según medios y politicos interesados, que se va a terminar la obra de un monento a otro.

La noticia es buena, sin duda y aunque aireada ayer, es hoy cuando la publica el Diario Oficial de la Comunidad Valenciana y hasta mediados de enero de 2010 no se abrirán todos los sobres de las diferentes ofertas es decir que no se adjudicará esta licitación hasta bien entrada la primavera.

El plazo de ejecución es de 18 meses, seguimos sumando.

Y todo esto para tener las bases para licitar la realización del proyecto.

Este mismo proceso para el tramo murciano se licitó en marzo-08, se adjudicó en noviembre de ese año y su plazo de ejecución también es de 18 meses. Los valencianos van con año y medio de retraso.

Si somos realistas solo podemos decir que esta autovía va para largo.

Financiación de la A-33, PP y PSOE

El secretario general de los socialistas murcianos, Pedro Saura, ha comunicado las enmiendas a los PGE para 2010 presentadas por el PSRM a través del Grupo Parlamentario. Una de estas enmiendas consiste en la designación de 1,5 millones de euros para licitar el tercer tramo de la Autovía del Altiplano entre Jumilla y Yecla.

Según informa hoy Europa press, los diputados del PP por Murcia han presentado más de 40 enmiendas al proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el próximo año. En el área de Fomento, reclaman "que comprendan el incremento de las obras necesarias tanto para la conexión de Chinchilla y Variante de Camarillas hasta Murcia, la conexión Murcia-Cartagena por el corredor central y potenciar la cercanía de Murcia con Alicante, además de la mejora de los trenes de conexión Murcia-Cartagena con Madrid y que el Corredor Mediterráneo tenga una definición clara en su paso por Murcia". La noticia no dice nada de la A-33.

Por su parte el ministro José Blanco dijo este fin de semana que el tramo 3 se licitaría en el 2010, pero dejando abierta la financiación, que podría ser directa vía PGE o por proyectos tipo “PPP” ( asociación público privada), algo muy discutible, criticable y en desuso en algunos países. Ya veremos como termina todo.

El ritmo de la obra, digan lo que digan, es lento, los plazos son largos y el tercer y cuarto tramo, se hará, pero ya veremos cuando.

IU presenta enmienda a lo presupuestado para la A-33

Según informa hoy la agencia EFE, Izquierda Unida ha presentado 16 enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2010 referidos a la Región de Murcia, que incluyen una inversión adicional de 38,26 millones de euros

El coordinador regional de IU en Murcia, José Antonio Pujante, ha explicado que entre las enmiendas presentadas por IU, se pide una inversión de, 2,9 millones para el tramo de la autovía A-33 que afecta a Yecla y Jumilla.

Con esta enmienda se consignaría la misma cantidad que estaba proyectada para 2010 en los presupuestos del 2009.

Quedaría por definir si hay proyección del gasto para años venideros y se confirmaría el retraso de un año para los tramos 1, 2 y 5.

De todas formas muy bien por esta formación. Aunque como todos sabemos una cosa es que se presenten enmiendas, que está muy “requetebién” y además es necesario e imprescindible, y otra que se voten a favor por la mayoría del congreso.

Puentes en el tramo 2

Imágenes del estado de los 2 puentes en construcción en este tramo en el día 6-10-09.

En el resto del tramo están con movimientos de tierra, que en algunos lugares puntuales ya alcanzan el nivel final.

El Ayuntamiento de Yecla reivindica la autovía A-33

El pleno del Ayuntamiento de Yecla ha aprobado por unanimidad, en su reunión de esta tarde-noche, la moción urgente presentada por el concejal de ALCEY, Felipe Ortuño Muñoz, para solicitar al gobierno del Estado y al gobierno Autonómico que en los presupuestos de Estado para el 2010 no se alarguen los plazos previstos de ejecución de esta autovía y que se presupuesten las cantidades adecuadas para que se realice en el menor plazo posible los tramos no licitados.

Todos los grupos han estado de acuerdo además para pedir a sus diputados en el congreso que presenten enmiendas en ese sentido.

Parece ser que se pedirán reuniones con el delegado del gobierno, con el presidente y consejero de obras publicas de la comunidad de Murcia y con el ministerio de Fomento.

LOS PRESUPUESTOS RETRASAN LA A-33

(Picar la imagen para verla con más detalle)

El proyecto de presupuestos generales del Estado para el 2010 ha caído como un jarro de agua fría sobre los que creemos en la necesidad de esta autovía.

Pese a la inyección este verano de 11 millones de euros para acelerar la construcción del tramo 2, volvemos a la cruda realidad que resumo brevemente.

El proyecto de presupuestos del estado para el 2010 determina:

Tramo 1: Se disminuye la inversión en el 2010 en el 50% en este tramo (6.,6 millones de euros), también baja en el 2011 y las obras se prolongan hasta el 2012.

Tramo 2: Baja la inversión para el 2010 en casi un 80% en este tramo (13 millones de euros), también disminuye en el 2011 y las obras se prolongan hasta el 2012

Tramo 3: Prácticamente desaparece la inversión en este tramo , y además se elimina la proyección de gasto para años venideros

Tramo 4: Continua siendo insignificante la inversión y no existe proyección de gasto para este tramo, y

Tramo 5: Se prolonga la proyección de gasto hasta el 2013, con lo que las obras de este tramo también se retrasarán

Los datos aportados son suficientemente significativos y reflejan claramente las intenciones del Ministerio de Fomento y las influencias de tanto político incompetente que no desaprovecha la mínima oportunidad para decir que el ritmo de las obras es excelente.

¿Porqué desaparece la programación para las obras del tramo 3?

Se puede pensar fácilmente que los tramos actualmente en obras se enlentecen pero lo más grave es que prácticamente se paraliza esta obra entre Jumilla y la autovía de Madrid a Alicante.

Mal, muy mal........................ sin comentarios

Peloteo entre Blanco y Valvarcel

Según publica la agencia Europa press : http://www.europapress.es/murcia/noticia-blanco-promete-hacer-posible-incluir-eje-ferroviario-mediterraneo-red-transeuropea-transportes-20090722144149.html

Hoy se han reunido el ministro de Fomento y el presidente de la comunidad de Murcia y al finalizar entre otras cosas el ministro ha declarado que ha analizado junto a Valcárcel las comunicaciones por carretera entre Murcia y Valencia, correspondientes a la Autovía A-33, declarándose ambos "muy satisfechos" de la cooperación mutua.

Me he quedado de piedra, sigo sin acostumbrarme del peloteo de los políticos.

Modificación en el tramo 2

Hoy publica murcia.com, que el alcalde de Jumilla Francisco Abellán se ha reunido recientemente con el responsable de las obras del tramo de la autovía que va desde Jumilla al enlace con la A-10, la zona de El Boquerón.
En esta reunión, el responsable de estos trabajos informó al alcalde de un proyecto que va a resolver un problema que tenían los agricultores y vecinos de la zona de Román y la Raja. Estos vecinos se encontraban con la autovía, como obstáculo, para sus desplazamientos de un punto a otro, solo podían acceder a la carretera nacional y cruzar desde puntos muy equidistantes. Estas personas, encabezadas por el pedáneo de la Raja, recogieron firmas para encontrar una solución a esta situación.
Parece que el Ministerio de Fomento ha atendido la demanda y ha aprobado un proyecto, complementario al de la autovía, para la construcción de una vía de servicio paralela.

Más dinero para el tramo 2

Hoy el ministerio de fomento comunica en una nota de prensa que va destinar 11 millones de euros más de lo previsto, para gastar en este año en las obras del tramo 2 de la A-33
Las obras se adjudicaron en Marzo de 2008 por 46.969.233.
La programación de gasto para este tramo en los presupuestos generales del Estado era:
Gasto de la Obra 53.837.440 Euros
Gasto en 2008 1.976.530 Euros
Gasto en 2009 4.437.650 Euros
Gasto en 2010 14.062.000 Euros
Gasto en 2011 32.620.920 Euros

Al incrementar 11 millones para este año, debería sumar 15.437.650 euros y no los 13,3 millones que dicen en la nota del ministerio.
De todas formas y aunque quede por provisionar aproximadamente el 60 % de la obra es una buena noticia.

Expropiaciones Tramo Jumilla-Yecla

Se ha publicado en el BOE del día 10 y en el BORM de hoy el Anuncio de información pública sobre el levantamiento de actas previas a la ocupación de bienes o derechos afectados por las obras de este 3º tramo.
Se cita a los afectados para que asistan al levantamiento de las Actas Previas a la Ocupación en el Ayuntamiento de Jumilla, desde el día 23 al 29 de julio de 2009 y en el Ayuntamiento de Yecla desde el día 7 al 23 de septiembre de 2009.
La relación de afectados así como el día y fecha de su citación se pueden ver en el BOE o en el BORM recogidos en : http://personales.ya.com/autovia33/tramo_3.htm
Se declara de urgencia la ocupación de los bienes por la expropiación forzosa a que dé lugar la construcción de la mencionada obra y por tanto la tramitación del correspondiente expediente expropiatorio se ha de ajustar al procedimiento de urgencia previsto en los artículos 52 de la vigente Ley de Expropiación Forzosa, de 16 de diciembre de 1954 y concordantes de su Reglamento de 26 de abril de 1957. Interesados consultar : http://www.carreteros.org/legislaciona/expropiaciones/expropiaciones.htm
Esta publicación precedió a la publicación de la licitación de la obra, en 7 días en el tramo 1, en 10 días en el tramo 2 y en algo más de 1 mes en el tramo 5, por lo que esperamos la próxima publicación de la licitación de la obra de este tramo.
Interesa recordar que este tramo unirá el enlace con Jumilla en la N-344 con el enlace a Yecla en la C-3223 (carretera de Yecla a Pinoso).
También hay que decir, como se ha dicho en anteriores comentarios, que según la proyección del Presupuesto del Estado del 2009, las obras e este tramo se presupuestarán por 58.611.730 Euros y de toda esta cantidad se prevé dejar el 60% para el 2012.

Noticia sobre el tramo V

El periódico Las Provincias de hoy publica un artículo sobre el ritmo de la obra del tramo V ( desde Fuente la Higuera a la autovía Madrid-Alicante).
Señalan fuentes de la empresa adjudicataria (Acciona) y aunque reconoce que la fecha prevista de terminación es a mediados de 2012 dicen que se podrá reducir en algunos meses y nos deja sorprendidos cuando vaticinan que puede estar terminado a finales de 2010.
Creo que es bastante sorprendente la noticia sobre todo porque la financiación de ese tramo esta prevista que se gaste el 82% del costo total en el 2012.

Adjudicado el control y vigilancia de las obras del tramo II

El BOE de hoy (24 de junio de 2009) publica la adjudicación del control y vigilancia de las obras del tramo II, se ha incluido la noticia y el documento en la página del tramo II de http://personales.ya.com/autovia33
Gracias al amigo que nos dejó el comentario sobre esta publicación en la noticia anterior.

Finalización del tramo I

Un reciente comentario a la anterior noticia se hace eco de lo publicado hace escasos días en la prensa regional, según la cual podría estar terminado el primer tramo a finales de este año 2009.
Según la previsión basada en los presupuestos generales del estado para el 2009 (ver noticia del 2 de enero de este año) la financiación de ese primer tramo se completará en el 2011, cuando se preveé presupuestar el 56% final del importe total de ese tramo.
La adjudicación de las obras de este tramo se publicó (como se puede ver en http://personales.ya.com/autovia33 ) en Mayo de 2008 y su plazo de ejecución es de 40 meses. Ahí tambien puedes ver que el tramo termina en la carretera A-10 que es la que sale para El Boqueron (puedes ver una foto del cruce en una noticia anterior)
Por tanto salvo modificaciones importantes, que no se han producido, las obras de este tramo no estarán terminadas hasta finales de 2011. Y siempre que no se alargen los plazos , que suele ser más habitual que lo contrario.
La puesta en marcha de la autovía pueden hacerla por tramos, pues la construción de los mismos es independiente y suele ser lo habitual, En este caso concreto la finalización de los dos primeros tramos podría coincidir y de ser así podrían ponerlos en funcionamiento a la vez.

Adjudicado el control y vigilancia de las obras del tramo I

El Boletín Oficial del Estado del 21 de mayo de 2009, publicó la adjudicación del contrato para el Control y Vigilancia de las Obras del tramo entre la autovia 30 y la carretera A-10 ( tramo I).
Se le ha adjudicado a INYPSA (Informes y Proyectos S.A.) por la cantidad de 1.123.239,18 euros. Se puede ver en la página del Tramo I de http://personales.ya.com/autovia33 .
Las obras continúan a su ritmo lento pero cada vez son más fuertes los rumores de enlentecimiento por problemas financieros de alguna de las empresas adjudicatarias.
No hay noticias de la licitación de las obras del tramo entre Jumilla y Yecla, que ya se debería haber producido, ni del proyecto entre Yecla y la autovia de Madrid - Alicante (A-31).

Fomento destina varios millones de euros a reparar la actual N-344

El ministerio de Fomento comunica, en el enlace siguiente:
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/1EE9AE31-D4A2-45BE-AA72-B92880C6B021/46622/09051102.pdf , que va a gastar 9,3 millones de euros para reparar varios tramos de las carreteras N-344, MU-30 y CT-33 en la provincia de Murcia.

No hay noticias sobre la A-33, No hay aceleración de las obras en los tramos I, II y V y no hay noticias de los tramos pendientes.

Está bien que destinen dinero a mantener las vías actuales pero parece que en el ministerio no tienen ninguna intención de poner en marcha la A-33 lo antes posible, se conforman con consolidar el firme y arreglar las cunetas de la N-344.

Los expropiados de los tramos 1 y 2 con problemas

Los propietarios de los terrenos expropiados para la construcción de los tramos I y II de la A-33 se plantean litigar con la administración al no estar de acuerdo con la valoración que ha realizado la administración por los terrenos expropiados.
Para ampliar esta noticia entrar en el siguiente enlace:
http://www.murcia.com/jumilla/noticias/2009/03-03-afectados-autovia-a-33-rechazan-valoraciones.asp

Tramo I

Pongo unas fotos de dos puntos del tramo I, sacadas el 4-03-09.

En el PKm 41,5 donde se ve una tubería para el paso de una pequeña rambla y en el PKm 44 que es el final de este tramo y el comienzo del II, aquí se ve una obra de prefabricado de hormigón para el paso de otra rambla mayor.

Para que se vea donde es la salida de la A-10 (fin del tramo I y comienzo del II) cuelgo una foto de este punto.

¿PROBLEMAS EN EL TRAMO 5?

Según información de la TV intercomarcal de Villena, del 17-02-2009, la empresa que inicia actualmente las obras del tramo entre la A-35 y la A-31 de la A-33, ha encontrado al realizar unas catas del terreno en el termino de Villena, en el limite de las provincias de Albacete, Valencia y Alicante, unos restos de paredes de casas o muros de los que tiene que realizarse una valoración arqueológica, ver en:

http://www.intercomarcal.com/ii.php?accion=1&codigo_noticia=19092&m=n

esperemos que esta incidencia no retrase el de por sí ya lento ritmo de las obras.

PROYECTO TRAMO III

Ayer 12-02-09 la demarcación de carreteras del Ministerio de Fomento en Murcia publicó en el B.O.E. el anuncio de la aprobación definitiva del proyecto de trazado de la A-33 en el tramo entre el enlace con la N-344 a Jumilla y el enlace con la C-3223 a Yecla.

Se puede ver en http://personales.ya.com/autovia33 en la información del tramo 3

RITMO DE LAS OBRAS

Tras varios comentarios creo que viene bien hacer un pequeño recordatorio de los planes de obras sacados de http://personales.com.ya/autovia33
Tramo I 12,55 Km adjudicación de la Obra 9-05-08, ejecución 40 meses.
Tramo II 18,8 Km adjudicación de la Obra 18-03-08, ejecución 44 meses.
Tramo III 22,7 Km pendiente de aprobación definitiva del proyecto.
Tramo IV 23,4 Km pendiente del proyecto.
Tramo V 12,5 Km adjudicación de la Obra 2-09-08, ejecución 46 meses.

Kilometraje total 90 Km, obras actualmente en 44 Km
El plazo de ejecución suele comenzar unos 2 meses después de la adjudicación por los tramites previos al inicio de las obras.

Con esos plazos de ejecución, que habitualmente suelen ser superiores a lo previsto, y con la previsión de gasto para estas obras de los Presupuestos del Estado no se debe ser muy optimista, aunque todos quisieramos que estuviera terminada cuanto antes. Pero.....................................

FOTOS DEL TRAMO II, 29-01-2009

Fotografías del tramo II, a la altura del punto Km 61,5 (el enlace con Jumilla se hará en el 63) en la zona izquierda dirección Jumilla, junto a las curvas de las casas del puerto; a la altura del restaurante Campo Nuevo y a la altura del punto Km 50.
La zona final del tramo desde la A-10 hasta el cruce del Aljunzarejo es la que parece estar más avanzada, pero no pude sacar fotos.
De todas formas creo que van a su ritmo normal.

A-35 Xátiva - Almansa

Gracias a un comentario en la entrada Yecla-Santomera salimos del error de denominar a la A-35 como Valencia -Albacete , por que en realidad esa autovia nace en Xátiva (o Alcudia de Crespin) y termina en Almansa.

Desde Valencia hasta Xátiva es A-7 y desde Almansa a Albacete A-31.

Gracia a la busqueda para aclarar este punto, he conocido una web muy recomendable, www.carreteros.org, que dicen que está hecha por algunos trabajadores del Ministerio de Fomento, que hace ya algunos años tuvieron la iniciativa de crearla, ya que no existía ninguna web oficial en que se pudieran encontrar las diferentes normativas, leyes... relativas a las carreteras en nuestro país. De allí es el interesante mapa que cuelgo al inicio de este entrada.

Presupuestos del Estado 2009

Se confirma el gasto de inversiones en los presupuestos del Estado para el 2009 y la previsión para años sucesivos.

Quien no se fie puede consultar en:

http://www.sgpg.pap.meh.es/Presup/PGE2009Ley/MaestroDocumentos/PGE-ROM/doc/2/3/2/1/9/N_09_E_V_2_R_1_208_1_117_1.PDF para la región de Murcia y

http://www.sgpg.pap.meh.es/Presup/PGE2009Ley/MaestroDocumentos/PGE-ROM/doc/2/3/2/1/10/N_09_E_V_2_R_1_209_1_117_1.PDF para la comunidad Valenciana

Por lo tanto, que no nos cuenten cuentos, tendremos autovia según los plazos previstos desde el primer momento, no se adelantan los plazos.

Han comenzado las obras pero los tramos 1 y 2 no estarán terminados, como pronto, hasta finales del 2011.

Los tramos 3 y 5 no lo estarán hasta final del 2012

Y del tramo 4 no hay previsión actualmente.