Se ven los movimientos de tierra en el inicio del tramo en el PK 43, junto a la gasolinera del Aljunzarejo, en el PK50 y delante del restaurante Campo Nuevo, además de los carteles de las empresas en las casas del puerto cuando lo esperábamos en el PK 63, que es donde finalizará este tramo.
Este es el tramo más avanzado en la ejecución de las obras y lo que se observa además de los movimientos de tierra vegetal es la colocación de tuberías para el drenaje de los pequeños cauces de ramblas que atraviesan el trazado.
Este es el tramo más avanzado en la ejecución de las obras y lo que se observa además de los movimientos de tierra vegetal es la colocación de tuberías para el drenaje de los pequeños cauces de ramblas que atraviesan el trazado.
3 comentarios:
Hola de nuevo, la semana pasada ya te comente algo sobre la web. Creo que esta bastante bien la labor que desarrollas con el seguimiento de la obra, sobre todo para los que estudiamos ITOP o ICCP. queria comentarte que las fotos de la derecha no se pueden ampliar, ademas que cuando te refieres a los desmontes que hay por la gasolinera de Roman y otros puntos no se trata de desmontes sino que es la tierra acumulada en del desbroce de la tierra vegetal. La instalacion de tuberias es el drenaje transversal de las aguas procedentes de pequeños cauces. Decirte que puedes preguntarme lo que quieras y que me gustaria me pasaras mas fotos si tienes. Gracias.
Un saludo.
Agradezco, como no podía ser de otro modo tus precisiones que intentaré cambiar.
Lo de las fotos lo veré pues por ahora no se porqué no se pueden ampliar las de la derecha.
La semana pasada pase por la N-344 para ver el estado de las obras pero no llegue a leer lo que ponia en la caseta que hay junto a la que has fotografiado, podrias poner una foto de esta o decirme lo que ponia, para saber si es de la empresa de control de calidad o otros. Gracias.
Un saludo.
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